AM ゴーレンコース3時間 85km
山城セブンに8時で待ち合わせ。他のグループもちょうど同じ時間に山城セブンに集合だったらしく、知った顔同士新年の挨拶を交わす。知った顔がいる事自体去年とはまるで違う^ ^ 桐野さん含む5人と合流する。今日はグルメライドだから上げ下げ無し。連日のエルゴでハムストリング等の疲れがかなり…大正池もバラけつつも桐野さんと2人で行くがやはり桐野さん強し…
大正池を下り湯船へ。左に行くと協和ゴルフの交差点からしれっと抜け出して逃げ出す。わざと桐野さんが間を空けた=逃げろだと理解。計画的に追われて頂上前でキャッチされる。逃げ切らないとダメだ。
僕は昼から大切な用事がありここで離脱。みんなはインドカレーを食べに行った。行きたかった〜(´・_・`)
大事な予定を済ましに京都市内へ。
左・ジャンジャン→これは◎もう少し油を控えて貰えると良いけど。
王将に比べると値段は高い。でも餃子の種類が豊富だし、本格的だから何かのついでがあれば再訪したいな。
グルメブログになりかけた所で(・_・;
京都へ来たのは友人から自転車を受け取るため。RIDLEYのEXCALIBURフランドル限定カラー。訳あってしばらく貸してもらえる事に。ペダルやなんやを交換してとりあえず乗れる状態へ。
コンポはカンパの11速、ホイールはFFDDのカーボンクリンチャー。ペダルはShimanoでシューズも前使っていた物とかなり変更点があるので比べようが無い気もするけど。
とりあえず山中越えでファーストインプレッションを、とその前に…
山中越え
漕ぎ出しがかなり軽いのはホイールのお陰かなと感じるが確かに軽い。スピードの乗りも非常にスムーズなのもホイールかな。
乗り味がマイルドなのは間違いなくフレームのお陰。RIDREYにはヘリウムやノアというトップモデルが有り、こいつはもう少し柔らかいカーボンで出来ているらしく振動吸収性に優れている。朝の疲れもあるけど気持ちよく漕げるのはフレームが良い意味でしなってくれているからなんだろうなと思いながら山中越え完。何の気なしに下り始めると驚きが待っていた。下りやすい、曲がりやすい、バイクがどっしりしている感じを受ける。空気圧を下げて走っている様な感じがする。これは下りが苦手な僕には◎(・ω・)ノ
とまあ短い距離でパッと感じた事。まだまだ乗り込んで行く予定。
人生初カンパも不慣れだけど、ブラケットが小さいのは嬉しい。
山中越え後にクラブハウスへ。
東田も頑張れ!





戸田に来ております。
返信削除東田はリラックスしていて瀬田にいる時よりなんだか楽そう。これはごーけんさんとむらコーチのブラックなやりとりのおかげかな。
岩本さんも来てくれたり、野村さんと挨拶したり戸田ならではやね〜(^ω^)
帰ったらリドレーの感想を詳しく教えてねー。
ボートの選手とかコーチとかと顔つなげてられるのも典さんとかごーけんさんのお陰^ ^
削除まぁ~でも追いつかれた後にしっかり県境1着取れてたしいい感じやとおもうで!
返信削除今年の目標の一つは、
削除ゴーレン等の練習会で良い意味で「この人来たら嫌だな」と思ってもらうことなんです( ̄▽ ̄)